​Дорога из Сочи ведет к Ротенбергам?

Росавтодор продолжает обсуждение очередного мегапроекта

Росавтодор подготовил новую версию самого дорогого проекта автомагистрали в России — скоростной трассы вдоль Черноморского побережья. Речь идет о дороге Джубга — Сочи, стоимость которой первоначально оценивалась в 1,6 трлн рублей.

Прошлым летом Минтранс назвал строительство новой четырехполосной трассы длиной 119 км нецелесообразным и отказался включать проект в комплексный план развития инфраструктуры, подразумевающий бюджетное финансирование. Но с оговоркой, что может изменить свою позицию, если проект будет «востребован и не запределен по цене».

Росавтодор учел замечания ведомства: в новой концепции протяженность участка сокращена до 80,5 км (теперь это участок от Сочи до Туапсе), а смета снизилась до 1 трлн рублей. Сроки строительства продлены до 2037 года вместо 2024–2025 гг., хотя первые участки могут построить до 2024 года, чтобы получить деньги из инфраструктурной программы на шестилетку.

Сочинский двухполосный серпантин считается одним из самых загруженных дорожных участков в стране: реальный поток автомобилей при пиковой загрузке в летний сезон в несколько раз превышает пропускную способность дороги. Сейчас из-за горного рельефа путешествие может занять 5–6 часов.

Благодаря новой дороге среднюю скорость движения планируется нарастить в 3 раза — с 40 до 120 км/ч, а предполагаемая экономия времени в пути составляет несколько часов.

Высокая стоимость строительства трассы вдоль Черного моря — более 12,4 млрд рублей за километр автомагистрали — связана с большим количеством искусственных сооружений: мостов, тоннелей и эстакад, необходимых для строительства дорог на высокогорных участках в обход крупных городов. Средняя стоимость строительства и реконструкции 1 км полосы в России, по расчетам экспертов ВШЭ, составляет 58,8 млн рублей.

По сведениям «Ведомостей», генподрядчиком строительства может стать «Мостотрест» Аркадия Ротенберга — крупнейший строитель транспортной инфраструктуры в стране, занимающий около 15% рынка. Последним крупным господрядом Ротенберга было строительство Крымского моста (тоже самого дорогого в истории), и теперь «Мостотрест» ищет новое применение для свободных строительных мощностей. Перекидывать технику и бригады строителей из Крыма в Краснодарский край удобно по географическим причинам. Кроме того, «Мостотрест» уже реализовывал несколько транспортных проектов в Сочи и называет строительство и реконструкцию дорог на Северном Кавказе одним из своих приоритетов.

Впрочем, проектная документация по трассе еще не готова, в процессе согласования параметры строительства могут многократно измениться. «Данная информация [об участии фирмы Ротенберга в конкурсе] не соответствует действительности. Пока нет проекта трассы, говорить об этом преждевременно», — заявили «Новой» представители бизнесмена.

Идее построить трассу до Сочи много лет, когда-нибудь она может воплотиться, но точно не в этой итерации и не в ближайшее время, считает транспортный эксперт Алексей Безбородов.

Главное препятствие — требуемый объем финансирования, который даже после сокращения более чем в 1,5 раза все равно выглядит астрономическим.

Для сравнения: Крымский мост, имевший приоритетный статус и санкционированный лично президентом, стоил «всего лишь» 230 млрд рублей, а на капитальный ремонт и содержание федеральных автомобильных дорог общего пользования из федерального бюджета выделяется около 300 млрд рублей в год.

За счет улучшения дорожной ситуации власти собираются повысить туристическую привлекательность региона, превратив Сочи в российскую ривьеру. Однако в России внутренний туризм не основан на автомобилизации, спорит Безбородов:

«Есть аэропорты, железные дороги и водный транспорт. Все остальное вторично. Привозить в Сочи еще 100 тысяч машин в сезон на каждую неделю не нужно».

С учетом существующих сегодня многокилометровых заторов строительство трассы будет востребовано курортниками и местными жителями. По крайней мере, в этом гораздо меньше сомнений, чем в востребованности моста на Сахалин за 540 млрд рублей, от строительства которого после отрицательного заключения Минтранса вроде бы решено отказаться.

При этом о возможности окупить триллионную стройку речи, разумеется, не идет, даже если сделать трассу платной. Власти Краснодарского края называют дорогу жизненно необходимой, но это неудивительно: какой регион откажется от такого объема инвестиций, свалившихся с федеральных небес? Но на самом деле это очередной имиджевый проект, который призван обеспечить комфортные поездки «по побережью в кабриолете с ветерком», как признался один федеральный чиновник.

Продать населению образ роскошного курортного отдыха в условиях пенсионной реформы, повышения налогов и ужасающего состояния 70% дорог в стране будет очень непросто. Что-что, а мегапроекты в списке запросов общества сейчас находятся на последнем месте. А значит, транспортную перегруженность Сочи следует решать более дешевыми методами: например, поискать менее сложные маршруты или заняться развитием придорожной инфраструктуры.

Если строительство трассы все же будет одобрено — не пропадать же грандиозному «олимпийскому наследию», — то с высокой вероятностью заниматься им будет именно Ротенберг. Как показывает практика, проекты такого масштаба никогда не достаются случайным подрядчикам, а источником финансирования традиционно выступают бюджет и госбанки.

№ 484 / Арнольд ХАТАТУРОВ / 14 марта 2019
 
По теме
Источник изображения: АПК Читайте также: Строительство Новолитовского моста завершат в июне Министр транспорта оценил дорожную инфраструктуру Приморья Знаковый визит может изменить ситуацию с состоянием дорог как с
11.04.2019
Названы сроки открытия моста через Черниговку на трассе Владивосток – Хабаровск - Novostivl.Ru Также завершается ремонт участка дороги в Спасском районе Фото: Росавтодор Глава Росавтодора Андрей Костюк оценил ход работ на ряде объектов федеральной автомобильной дороги "Уссури".
11.04.2019
Обещанное строительство дороги Владивосток-Находка-порт Восточный, являющейся частью транспортного коридора «Приморье-1», идет со значительным отставанием графика, признавалась недавно Счетная палата.
03.04.2019
 
Как россиян разводят на деньги Фото: Дмитрий ПОЛУХИН - КП Владивосток Как россиян разводят на деньги, пользуясь украденными базами данных Евгений БЕЛЯКОВ «Комсомолке» удалось разговорить афериста, который, представляясь сотрудником службы безопасности банка,
24.06.2019 КП Владивосток
8 фактов о связях между Тбилиси и Москвой Алексей ИВАНОВ В последние пару лет наблюдался как будто бы ренессанс российско-грузинских отношений, по крайней мере на уровне простых граждан.
22.06.2019 КП Владивосток
Константин Шестаков: По некоторым направлениям Приморье аккумулирует три четверти въездного турпотока в Россию Приморье оказалось в тройке лидеров по уровню развития въездного туризма.
20.06.2019 Новая газета во Владивостоке
Одно из решений – обнулить ставку аэропортовых сборов для регионов ДФО и Арктики Егор ФАЛХВАДЗЕ Тема тарифов на авиаперевозки в регионах ДФО была затронута во время «прямой линии» с Владимиром Путиным.
22.06.2019 КП Владивосток
Девочек 7 и 8 лет месяцами не выпускали из заваленной мусором квартиры Александр РОГОЗА @rogozavr В Москве обнаружили очередных детей-маугли, которых родители держали, как говорят в полиции, в антисанитарных условиях.
24.06.2019 КП Владивосток
Местные жители уверяют в комментариях под видео: орудует ОПГ [видео] Егор ФАЛХВАДЗЕ На катерную базу в Хасанском районе Приморья напала группа неизвестных и устроила погром.
24.06.2019 КП Владивосток
К испуганным подросткам забрался случайный прохожий, который успокаивал и поддерживал ребятишек до приезда спасателей Александра ШОПЕНКО Четверых детей обманула коварная Никольская сопка,
24.06.2019 КП Владивосток
22 июня 1941 года в 4 часа утра вражеские самолеты начали бомбить города, регулярные части фашистской армии перешли границу Советского Союза.
24.06.2019 Кавалеровский муниципальный район
Умер главный герой телесериала "Овод" [видео] Сергей СЕЛЕДКИН Актер Андрей Харитонов вошел в историю кино под "Лакримозу" моцартовского "Реквиема".
24.06.2019 КП Владивосток
Продюсеру Александру Роднянскому пришлось жёстко ответить на критику [видео, эксклюзив KP.RU] Алена МАРТЫНОВА Российский фильм «Дылда» о послевоенном Ленинграде, который вчера стартовал в кинотеатрах по всей стране,
22.06.2019 КП Владивосток
Арсеньевская команда завоевала третье место в краевой Спартакиаде пенсионеров Приморского края - Администрация г. Арсеньев С 20 по 23 июня в Арсеньеве проходила спартакиада, объединившая спортсменов в возрасте 50+ из Уссурийска, Спасска-Дальнего, Арсеньева, Владивостока, Шкотовского, Хорольского, Ханкайского, Яковлевского и Пожарского района.
24.06.2019 Администрация г. Арсеньев
В Лесозаводске в честь международного Олимпийского дня устроили соревнования по дартсу и стрельбе - ИА SportPrimorye.Ru Первенство спортивного клуба «Тигр» по дартсу и стрельбе из пневматической винтовки в Лесозаводске посвятили международному Олимпийскому дню, который ежегодно во всем мире отмечается 23 июня.
24.06.2019 ИА SportPrimorye.Ru
Все фото (8) Кто из поколения 70-х прошлого века не помнит Анатолия Папанова в художественном фильме "Живые и мёртвые", снятого по одноимённому роману Константина Симонова?
21.06.2019 Прогресс Приморья
Он находится в одном из районов края Фото: Федерация бокса Приморского края В поселке Кировский на базе сельскохозяйственного технологического колледжа состоялось открытие спортивно-патриотического клуба «Спасатель»,
24.06.2019 Деловой еженедельник Конкурент
С 17 по 21 июня специалистами ФГБУ «Приморская межобластная ветеринарная лаборатория» в продукции отечественного производства были обнаружены опасные и вредные для здоровья человека вещества.
24.06.2019 Россельхознадзор
В рамках производственного контроля специалисты «Приморской межобластной ветеринарной лаборатории» Россельхознадзора в сыром коровьем молоке производителя из Октябрьского района выявили антибиотики.
24.06.2019 Россельхознадзор