Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»

Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»
Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»
Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»
Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»
Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»
Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»
Дан старт работе «Плавучей лаборатории» на судне «Геннадий Невельской»
Фото: msun.ru

В рамках совместного соглашения об организации проекта «Плавучая лаборатория» на базе ледокольного многофункционального судна снабжения

«Геннадий Невельской» (проект «Плавучая лаборатория) между ПАО «Совкомфлот» и МГУ им. адм. Г.И. Невельского, которое было подписано в апреле 2017 года во время единственного захода судна в порт Владивосток, на борту началась научная работа сотрудников и аспирантов вуза, а также плавательная практика курсантов.

После посещения Владивостока ледокольное судно-снабженец «Геннадий Невельской» сразу отправился на Сахалин и принял дежурство по обеспечению буровых платформ. Несколько месяцев без перерыва судно находилось в Охотском море.

В это время в Морском университете шла большая организационная работа по подготовке преподавателей и аспирантов к посадке на судно, обсуждение и согласование тем исследований. Но плотный график работы судна, постоянное нахождение его у нефтяных платформ, размещение на борту большого количества дополнительного персонала, обеспечивающего работу платформ, долгое время не позволяло никому из преподавателей, аспирантов и курсантов пойти на нём в рейс.

Но дело не стояло на месте. Были запрошены и получены технические чертежи, фото и видеоматериалы, началась удаленная работа, в том числе по подготовке программ для тренажеров.

И, наконец, 15 октября отправился в рейс на ледокольном судне снабжения морских платформ «Геннадий Невельской» доцент кафедры эксплуатация автоматизированных судовых энергетических установок (ЭАСЭУ) судомеханического факультета Андрей Александрович Панасенко.

Необходимо отметить, что ПАО «Совкомфлот» и фрахтователь судна предъявляют высокие требования ко всем находящимся на судне, даже если они идут в качестве пассажиров. Вот и А.А. Панасенко пришлось несколько дней провести в Южно-Сахалинске. Перед посадкой на судно в Холмске он прошёл дополнительную специальную тренажерную подготовку (спасание с судна с помощью вертолета, выход из кабины вертолета в случае его падения в воду и т. д.).

За месяц судно выполнило два рейса для снабжения буровых платформ на севере острова Сахалин. Судно снабжало три буровые платформы – Maliqpaq, PAB и LUN-A.

С большим интересом А.А. Пансенко «вживую» познакомился с особенностями самого современного судна-снабженца. Оно интересно своей многофункциональностью: может работать в качестве страхующего танкер при бункеровки топлива от буровой платформы; как судно снабжения – с перевозкой грузов на палубе (трубы, контейнеры); с перевозкой топлива, воды, цемента; как пассажирское судно (для проживания части персонала буровой платформы при страховке танкеров); как пожарное судно (производительность насосов 2*2300 м 3 /ч).

С точки зрения преподавателя А.А. Панасенко интересовало использование на судне высокого напряжения. Шесть основных генераторов вырабатывают электроэнергию высокого напряжения 3300 вольт. И эта энергия используется такими потребителями как: синхронные электродвигатели с частотным управлением двух азиподов; асинхронные электродвигатели двух подруливающих устройств и двух пожарных насосов Fi-Fi; четыре трансформатора 3300/400 вольт для питания остальных потребителей судна и питания возбуждения гребного синхронного двигателя.

Даже первое знакомство с судном помогла преподавателю решить некоторые задачи по обучению курсантов автоматике. Доцент А.А. Панасенко собрал материал для написания методического пособия по регулируемым клапанам.

Возможно, что применение теории оптимальной настройки регуляторов, окажется полезным и для экипажа судна, а дополнительная информация по судну будет востребована фирмой «Транзас» при моделировании программ СЭУ судна для тренажеров.

Например, при изменении внешних условий плавания, возможно изменять с двух управляющих экранов в ЦПУ настроечные параметры регуляторов поддерживающих температуру в контурах охлаждения забортной и пресной водой. Старший механик судна, Дмитрий Станиславович Харитонов, выпускник ДВВИМУ им. адм. Г.И. Невельского 1986 года, показал А.А. Панасенко как изменяется температура забортной воды в переходном процессе при изменении коэффициента усиления регулятора.

Большую помощь в вопросах поведения судна в режиме DP и организации работы экипажа в соблюдении техники безопасности ему оказали старшие помощники судна Евгений Владимирович Хинич и Артём Игоревич Андреев.

Сейчас на судне находится аспирант Евгений Деревцов. И, кроме того, впервые на судне-снабженце «Геннадии Невельской» проходит плавательную практику курсант 4 курса электромеханического факультета МГУ им. адм. Г.И. Невельского Роман Малков.

Впереди необходимо будет выполнить ещё много научно-исследовательских работ, в том числе по конкретным заданиям ПАО «Совкомфлот».

 

Для справки : Судно «Геннадий Невельской» построено 2 марта 2017 года, порт приписки – St.-Petersburg, наибольшая длина 104.2 метра, водоизмещение 8362 тонны, главные дизель-генераторы Wartsila 6L32E2 (мощность 6*3480 кВт), стояночный дизель-генератор Wartsila 4L20, азиподы AMZ 1000ZG10 ZAF ABB (мощность 2*6500 кВт), подруливающие устройства FU - 100 LTC 2450 Brunwoll (мощность 2*1500 кВт). Скорость судна 16 узлов при 90% MCR при потреблении 53,5 тонны дизельного топлива в сутки.

Фото из архива автора и архива МГУ им. адм. Г.И. Невельского

А.А. Панасенко, доцент кафедры эксплуатация автоматизированных судовых энергетических установок СМФ

 
По теме
В День открытых дверей Дальневосточного федерального университета старшеклассники и их родители смогут не только познакомиться с кампусом и условиями поступления на бюджет,
     Сумму  неосновательного  обогащения  в  виде излишне выплаченной пенсии в размере 106 703,96 рублей взыскал Лесозаводский районный суд Приморского края с 21- летней местной жительницы.
Помимо экзаменов здесь можно будет проводить конкурсы профмастерства - Газета Вести Новую современную мастерскую сварочных технологий открыли 15 марта в Приморском многопрофильном колледже в Партизанске.
Газета Вести
Будущие педагоги Владивостока рассказали школьникам о целевом обучении - Администрация г. Владивостока Ребята поделились своими историями о том, почему они решили выбрать профессию учителя Максим Долбнин (фото) Студенты первого курса Школы педагогики ДВФУ на встрече с выпускниками школ 28 марта рассказали о плюсах ц
Администрация г. Владивостока
Оператор системы 112 Елена Голикова принимает сообщения для пожарных, полиции и «скорой» - Газета Вести Лишь четверть звонков, поступающих в течение одного месяца по номеру вызова экстренных служб «112», касаются непосредственно работы полиции, пожарной охраны или скорой помощи.
Газета Вести
ДТП на улице Партизанской - Газета Вести 02 На прошлой неделе в округе зарегистрировано одно дорожно-транспортное происшествие.
Газета Вести
Родителям дошкольников напомнили о безопасности - МЧС по Приморскому краю В г. Артём прошло общегородское онлайн совещание для родителей дошкольников В ходе мероприятия с вопросом профилактики пожарной безопасности выступил заместитель начальника службы пожаротушения 19-го пожарно-спасатель
МЧС по Приморскому краю
390fb5bec690a1c8dd359ca440f408c79294136c.jpeg - Primorye24.Ru Девочка пострадала в ДТП, в котором погибла женщина и две несовершеннолетние За жизнь единственной выжившей в страшном ДТП девочки до сих пор борются приморские медики, сообщает РИА VladNews со ссылкой на Минздрав Приморья.
Primorye24.Ru
«Открылся бал. Кружась, летели четы младые за четой, одежды роскошью блестели, а лица – свежей красотой» - Газета Вести Шуршат пышные платья, барышни с волнением поправляют цветы и ленточки в прическах, ажурные и атласные перчатки, решительно или робко берут под руку элегантных кавалеров.
Газета Вести