Ох, уж эти ночные авралы!

Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Ох, уж эти ночные авралы!
Фото: msun.ru

Парусное учебное судно «Надежда» следует в порт Йосу (Республика Корея), где 27 августа стартует первая «СКФ Дальневосточная регата учебных парусников 2018»/«SCF Far East Tall Ships Regatta 2018». Жизнь на борту «Надежды» для курсантов-практикантов МГУ им. адм. Г.И. Невельского идет  своим чередом: учеба, работа, парусные авралы… О том, какую школу мужества, отваги, смелости и бесстрашия проходят курсанты во время ночных авралов, рассказывает с борта ПУС «Надежда» наш специальный корреспондент Юлия Маслова.

Японское море. 2 часа ночи. Три пронзительных звонка прорезают ночной сон. И следом еще три, и еще… На судне объявлен общий парусный аврал. Пошли все наверх паруса ставить.

Вас будил когда-нибудь неожиданный ночной телефонный звонок? Помните себя в этот момент: вы испуганно подскакиваете, озираясь со сна, не понимая в первую минуту, где вы, что вы, откуда звонок и куда бежать? Неприятно, правда?

А теперь представьте себе, что в следующую минуту осознания самого себя и мира вокруг, вы понимаете, что вы на судне… А кругом вас – море-океан и весело посвистывает ветер в 20 узлов, под покровом ночи заигрывающий с волной так, что уже разгорячил ее, взбил, вспенил до четырех метров, закрутил ей крутые пышные гребни…

Но для вас сейчас прозвонили аврал совсем не для того, чтобы вы любовались на волны и ветер, подсвеченные прожекторами палубной надстройки парусника. Нет, именно от вас, сегодня и сейчас, требуется ночью, под пересвистывание ветра и грохот разбивающихся о корпус волн, сделать шаг, выйти за палубное ограждение. И пошли все наверх, вверх и вверх, и вверх на 30 метров в черноту ночного неба…

А под вами веселится пенными шапками океан, лижет вам пятки и только чуть светится далеко внизу узкая «селедочница» палубы. Уже интересно и весело, правда?

Забрались на мачту? Хорошо. А теперь вперед, на рею, отвязывать сезни парусов! Вы должны расстаться с прочным основанием веревочной лестницы и встать на раскачивающийся леер, пройти по рее от нока – ее основания, до своего места и начать вместе со всеми, по команде, распутывать намокшие за три дня дождей сезни, цепляясь за мокрую парусину.

Здорово? Ловко? А вокруг вас свищут трели боцманских свистков, раздающих команды. А по общесудовой трансляции с капитанского мостика отдают все новые и новые команды на постановку очередных парусов. Фок, грот, бизань! Нижний марсель, верхний марсель, фор-стеньги стаксель, грот стень-стаксель, бизань…

Весело, да? Вы всю жизнь только об этом и мечтали, читали в книжках и восхищались морской романтикой! Ну, вот теперь вы можете откушать этой романтики полной ложкой. Ешьте! Только не подавитесь, сгоряча. Приятного аппетита. Что горячо? Подуйте! Все равно нет? Странно! Наверх идти и раскачиваться в шторм на канатах не хочется? Удивительно, право, батенька! Вы меня удивляете, отказываясь от таких заманчивых предложений!

Ну, тогда вы можете занять свое место в «партере». Тут тоже очень весело. Для вас лихие ребята с жесткими, хриплыми голосами и татуированными бронзовыми плечами, которых здесь называют грозным словом «боцман», приготовили много интересных «ночных игр и романтических забав» на свежем воздухе. Играть в них просто одно удовольствие.

Три пронзительных свистка. «Быстро! Разобрали – канаты, гитовы трави, марса шкоты выбирай, дружно и раз, и раз, и раз… Шаг назад, еще раз, давай, давай, держим! Держим на руках! Стопори!»

А вокруг вас на гафельной планке, на нагелях, кругом столько канатов, гитовых, шкотов, фалов, ниралов понакручено, понавешано… И на палубе раскатано! И по этой палубе пятьдесят человек скачут и тычутся все сразу во все углы, хватаются за все концы… А вы ведь только второй раз в жизни участвуете в этой свистопляске… И ничего-то вы ночью, когда вас выдрали из такой уютной койки, не помните со сна. Ну, ни одного названия! И палуба из-под ног уходит, кренясь то на правый, то на левый борт. А кругом свищут и хрипят команды, одна за другой, одна за другой.

А вот еще одна интересная «игра», которую проводит отец и друг курсанта-матроса – боцман. Постановка косых парусов – стакселей. Длинный стаксель-фал разматывается по всей палубе. Почти вся команда в 30-40 человек, равномерно выстроившись вдоль фала, и, ухватив его руками, бежит по команде: «Выбрать фал, бегом! Разобрали стаксель шкоты!» И побежали веселой каруселью вдоль всей скачущей под ногами палубы под веселые трели свистка, разрезающего воздух. Если ты ненароком упал, то так и летишь, ухватившись за фал, скользишь по палубе на пятой точке, увлекаемый своими товарищами.

Со стороны это выглядит так, словно в темноте ночи на тебя бежит взмыленный табун скакунов с канатом наперевес, готовый затоптать или снести тебя с палубы в любую секунду.

Вот примерно так чувствовали себя многие из этих 17-19-летних будущих капитанов в самые первые штормовые авралы, прозвеневшие ночью, как только парусное учебное судно «Надежда» вышло в море. За короткий срок курсанты даже не успели, как следует прикачаться...

… Но вот и все, верхние и нижние марселя и стеньга-стаксели на всех трех мачтах поставлены, с капитанского мостика раздается долгожданное: «Стоп машина! Вахтенной команде принять парусное управление судном! Винт на флюгер! Отбой. Спасибо за работу. Можно отдыхать».

Боцманы выстраивают мачтовые команды на палубе. Краткий разбор «полетов», ошибок и замечаний. «Всем спасибо за работу, молодцы!» И ребята дружно аплодируют сами себе.

Да, тут есть чему и кому аплодировать. И если бы на борту у курсантов было больше зрителей, то, право слово, они бы аплодировали ребятам стоя, за такую опасную, лихую и сложную работу.

Вновь новое утро. В 7.00 просвистали подъем. Зарядка и построение на подъем Государственного флага РФ.

Погода – настоящий подарок для парусника: ветер, солнце, волны... Корабль, начиная с ночи, идет без двигателя со скоростью 11 узлов под всеми косыми парусами, нижними и верхними марселями прямых парусов.

После завтрака у курсантов занятия: морская астрономия, практическая работа с секстаном, радиодело, английский… Судно очень прилично раскачивает на волнах. Ребята стараются не подавать вида, но многих прикачивает, ведь нужно время, чтобы вкачаться и перестать испытывать тянущую тяжелую дурноту в голове и желудке. Из-за этого занятия сегодня практикантам даются с трудом.

Днем опять раздаются звонки на парусный аврал. Брасопятся под ветер реи, с грохотом и скрипом над палубой разворачиваются и настраиваются в нужном направлении паруса. Снова переливчатые трели боцманских свистков, топот нескольких десятков ног, бегущих по палубе со шкотами в руках.

Ну, и, наконец, на сон грядущий в 10 часов вечера снова вызванивается и высвистывается аврал. Ветер заходит на фордевинд – с кормы судна. Звучат команды на уборку косых парусов и установку верхних прямых парусов брамов-брамселей и бом-брамселей.

И, в ясное сегодня звездное и лунное небо, на 50-метровую высоту вверх по вантам бегут мальчишки и девчонки по четыре человека на каждый бом-брамсель, и по шесть – на брамсели. А внизу летит «табун» палубной команды, выбирающий ниралами, сбрасывая и вытягивая фалы, скручивая в одно мгновение парусину стакселей. Теперь укатать плотно стакселя, растянуть углы прямых брамсовых, самых верхних парусов… И, наконец, долгожданный отбой и спасибо зазвучали с капитанского мостика. Заслуженная похвала боцманов: «Все молодцы, отработали четко. Спасибо. Команде отдыхать».

Фото из архива МГУ им. адм. Г.И. Невельского

Информационный центр ОИУ МГУ

 
По теме
Нажмите для увеличения IMG-20240328-WA0026.jpg - Сельскохозяйственная академия Исследовательская и проектная деятельность школьников предполагает поиск новых знаний и требует их обязательной проверки практикой.
Сельскохозяйственная академия
Следователями СКР задержан директор турфирмы ООО «Туристическое агентство «Скай Тревел», обманувшей 300 граждан - Следственный комитет Следственными органами СК России по Приморскому краю пресечена преступная деятельность  сотрудников ООО «Туристическое агентство «Скай Тревел».
Следственный комитет
Это письмо в редакцию «Вестника Приграничья» прислала наша читательница, жительница Приграничья.
Газета Вестник Приграничья