Бывшие клумбы-покрышки во Владивостоке временно складируют на площадке «Спецзавода»

Бывшие клумбы-покрышки во Владивостоке временно складируют на площадке «Спецзавода»
Фото: static.vl.ru

Согласно правилам благоустройства Владивостока, использование автомобильных покрышек в качестве элемента украшения запрещено . На апрельском субботнике граждане начали рьяно избавляться от бывших клумб и складировать их у мусорных баков. Но вывозить покрышки никто не торопится – их так много, что для утилизации не хватает мощностей. В результате городская администрация сделала площадку для складирования шин на территории «Спецзавода».

Город не может утилизировать все покрышки, от которых законопослушные горожане старательно избавлялись во время субботников. Десятки разрисованных шин уже несколько месяцев лежат у мусорных баков в разных районах Владивостока. Городская администрация разводит руками – убирать надо, но их оказалось столько, что специализированная организация не может справиться с объемами.

«По шинам идет работа – если помните, не так давно уже этот вопрос обсуждался, – сказал на заседании комитета по городскому хозяйству в Думе начальник управления по ЖКХ Григорий Пейхвассер . – Вот те организации, которые принимают шины бесплатно, не рассчитали свои возможности. И когда начали убирать шины во время субботников, оказалось, что компании их взять не могут в том объеме, в котором хотелось бы. Пришлось сейчас организовать временную площадку для их складирования на "Спецзаводе", принять меры для безопасного складирования. Они лежат, пока единственная организация на Дальнем Востоке, занимающаяся утилизацией, их потихоньку принимает. Районам выдают талоны на прием шин. По дням у нас разделены районы, два дня в неделю они их сдают. К сожалению, других вариантов нет».

Депутаты Думы предложили внедрить в асфальтирование крошку от переработки шин. Начальник управления дорог и благоустройства Сергей Макаров ответил, что представители завода по утилизации с такими предложениями в мэрию приходили – у них есть какие-то свои запатентованные технологии. Администрация попросила прислать им свои предложения и документации, но их пока нет.

«Мы работаем в рамках тестирования, – сказал Сергей Макаров. – Нам надо соответствовать ГОСТ. Поэтому нам необходимо все проверять. Есть ряд мероприятий, которые мы постараемся ввести при ремонте дорог уже весной следующего года, чтобы нам как можно дольше не пришлось их заново чинить».

Депутат Виктор Федоров в ответ на замечание Макарова о необходимости соблюдения государственных стандартов ответил, что такой ГОСТ есть.

«Есть ГОСТ 55419-2013, о композитных материалах. В нем прописано, что можно добавлять эту крошку, все в рамках закона. Я сам пытался сделать через асфальтовый завод, но мне нужен был очень маленький объем, и они отказались. Но вообще эту крошку просто добавляют в миксер, а потом, как и в случае с обычном покрытием, выставляют счет. Проверьте такой способ хотя бы на пешеходных дорожках, хотя бы тонн 20 этой смеси сделайте и проверьте», – предложил он.

Напомним, кучу старых шин после субботника подожгли на Борисенко, затем пожарные тушили горящие покрышки на Нейбута. Несанкционированная свалка из колес появилась на сопке Холодильник, шины также скидывают в лесу или вдоль дорог.

Источник — VL.ru
9e4bfbdc149c0b2ea61b5cec18f5bd7dd95f11fe.jpeg - Primorye24.Ru Сегодня звезды склоняют к всевозможным «разборкам» Сегодняшний гороскоп таит в себе немало подвохов, и в первую очередь это касается общения с окружающими.
Primorye24.Ru
Следователями СКР задержан директор турфирмы ООО «Туристическое агентство «Скай Тревел», обманувшей 300 граждан - Следственный комитет Следственными органами СК России по Приморскому краю пресечена преступная деятельность  сотрудников ООО «Туристическое агентство «Скай Тревел».
Следственный комитет
Это письмо в редакцию «Вестника Приграничья» прислала наша читательница, жительница Приграничья.
Газета Вестник Приграничья