В понедельник, 25 декабря в администрации Владивостока состоялись общественные слушания по проекту строительства набережной, для которой планируется отсыпать береговую полосу в бухте Федорова. Обсуждение вылилось в жаркий спор, но в итоге проект был принят большинством голосов, а инициативным горожанам предложили взять стройку под контроль.
В слушаниях приняли участие 237 человек, из которых часть – пенсионеры, проживающие неподалеку от бухты. Мероприятие быстро приняло вид ожесточенного спора между одобряющими проект в целом и решительными противниками. Председатель комиссии Сабрина Соболева в начале слушаний отметила, что представленный проект – пока только концепция, которая может значительно измениться к моменту окончательного утверждения.
Участок, на котором яхт-клуб «Семь футов» планирует создать набережную, находится в зоне Р-2 – рекреация с допустимым размещением объектов отдыха, туризма, спорта и развлечений. Проектом предлагается формирование новой пешеходной набережной, где на разных уровнях предполагаются пешеходные и велосипедные дорожки, кафе и зеленые зоны. Разница в уровне дороги и набережной составляет около трех метров, а спуск осуществляется по лестницам и пандусам. В будущем инвестиционный проект предполагает строительство второй очереди яхт-клуба, однако на публичные слушания пока был вынесен только проект набережной на прибрежной полосе, которая в настоящее время находится в удручающем состоянии.
«Этот проект мы рассматриваем как часть концепции развития побережья города Владивостока, – сообщила собравшимся Ольга Туранская, архитектор компании «Архфонд» . – Первой очередью формирования морского силуэта города является создание системы набережных. Согласно генплану города, берег здоровья по побережью Амурского залива в виде непрерывной пешеходной набережной начинается от мыса Фирсова на Второй речке и заканчивается Токаревским маяком. Отдельные участки берега уже запроектированы, а некоторые воплощены в жизнь. Всеми любимая тропа здоровья проходят по этим зонам. Все набережные связываются в единую пешеходную набережную».
Проект набережной существует уже несколько лет. Для ее создания необходимо отсыпать часть береговой полосы приблизительно на 30 метров вглубь бухты. Народная молва быстро распространила информацию, что засыпят всю бухту Федорова, однако таких масштабных изменений не планируется.
«Эта идея принадлежит лично мне, поскольку я вырос на этом берегу, занимался парусным спортом и воспитывал детей, – выступил командор яхт-клуба «Семь футов» Михаил Ермаков . – Пока речь идет только об отсыпке набережной, которая будет общедоступной и бесплатной, как и у меня в клубе. Да, у нас, как тут говорили, площадка детская небольшая и каток был небольшой. Но все это для горожан. Мне скрывать нечего. Я считаю, что люди, живущие в городе у воды, должны иметь к ней свободный доступ. Это не точечная застройка, не торговый центр, это просто проект для людей, которые, как и я, любят свой город».
Обсуждения проекта спокойными не получились. Часть горожан проект набережной поддержала – были здесь и молодые люди, и молодые мамы, которые приветствовали появление нового общественного пространства. Архитектор Владимир Смотриковский порадовался, что у города «есть такие сумасшедшие инвесторы», готовые вкладывать деньги в создание красивых и безопасных публичных зон. Активист с улицы Сочинской, пытающийся привлечь внимание к проблемному озеру на Патрокле, на примере своего «подзащитного» отметил, что происходит с землей, когда за ней не ухаживают.
Члены Общественной палаты Приморского края тоже осторожно порадовались за проект, но предложили инициативным горожанам с помощью ОППК взять предполагаемую стройку под контроль – привлечь независимых экологов, брать пробы воды и грунта. Ермаков согласился и идею поддержал.
С наказами от избирателей выступила депутат Думы города Надежда Телелюева , которая, вероятно, прослушала презентацию и продемонстрировала некомпетентность в вопросах строительства потребовав проведения экологической экспертизы. Ей ответили, что без заключений экспертов вообще не может быть никаких проектов у воды. Остальные вопросы депутата были примерно в том же духе – будут ли пандусы для инвалидов, что получат в случае строительства набережной жители микрорайона и где людям купаться?
Михаил Ермаков ответил, что про пандусы уже было сказано в начале, жители получат безопасную и благоустроенную прогулочную зону, а купание в бухте Федорова – вообще спорный вопрос. Но если надо, то рядом есть обустроенный городом пляж МГУ им. Невельского.
Пришедшие на слушания жители Владивостока потребовали от проектировщиков вынести все яхтенные стоянки за пределы города, все снести и отсыпать пляжи белым песком. Раз уже речь зашла о бухте Федорова, то вспоминали и неработающие очистные сооружения, и десять лет назад закрытый пляж напротив гостиницы «Амурский залив».
Некоторые заявляли, что набережные надо создавать «в недоступных местах». Многие были уверены, что набережную будут строить за городские деньги – звучали вопросы «а что, нам больше тратить не на что?». Замечания о том, что прибрежная полоса на спорном пляже в принципе уже катастрофически узкая и по ней довольно сложно даже ходить, отметались аргументами «я всю жизнь там купаюсь». Пенсионерки кричали, что не нужна им никакая набережная, дамы помоложе переживали, что доступ к воде будет перекрыт и станет платным.
Отдельно касались и предполагаемой марины, которую будут строить существенно позже отсыпки берега, поскольку это совсем другие средства и гораздо более сложный проект. Яхт-клуб представляется горожанам исключительно закрытым объектом, на который никто не может попасть. Депутат Артем Самсонов выступил за пляж, потому что «у нас тут пока не Монако, где яхта есть у каждого первого». Возражение Ермакова о том, что в яхт-клубе парусным спортом занимаются все желающие, а в детской секции около сотни детей, тоже в расчет не были приняты.
Общественный аквтивист Сергей Мильвит , который слегка опоздал, но тоже вышел к трибуне, заметил, что к проекту он относится нейтрально и голосовать не будет. Вообще идея ему симпатична, но вход в воду тоже бы не помешал. Он отметил, что строительство набережной – это совсем не вырубка скверов и не точечная застройка, поэтому для создания красивого облика города проект вполне допустим.
Когда вопрос вынесли, наконец, на голосование, раздались крики «все куплено!» и «слушания специально проводятся в будний день!». При этом количество голосов разделилось примерно поровну. За строительство благоустроенной набережной в бухте Федорова высказались 120 человек, против – 80 человек. Остальные от голосования воздержались.