Источник изображения: Терминал Астафьева
Японские инженеры приступили к изучению площадки для будущего строительства закрытого терминала сыпучих грузов на территории «Терминала Астафьева» в Находке, сообщает DEITA.RU.
Делегация инженеров и проектировщиков из дочерней компании корпорации Marubeni – Oriental Consultants приступила к работе на площадке «Терминала Астафьева». Японские специалисты разрабатывают схему размещения перегрузочного комплекса закрытого типа, который будет построен в Находке в рамках соглашения, заключенного на Петербургском экономическом форуме. Меморандум, заключенный 25 мая в Санкт-Петербурге в присутствии врио губернатора Приморья Андрея Тарасенко и председателя совета директором Marubeni г-на Тэруро Асада, предусматривает поэтапный переход «Терминала Астафьева» на закрытый тип перевалки угля. Данная работа ведется в соответствии с поручением президента РФ о внедрении технологий закрытой перевалки угля в Находке к 2020 году.
По итогам изучения площадки строительства, компания Oriental Consultants разработает детальную симуляцию процесса перехода на закрытый тип перевалки. Уникальность проекта заключается в том, что переход будет происходить в условиях работающего предприятия. У корпорации Marubeni есть богатый опыт реализации подобных проектов в странах Азиатско-Тихоокеанского региона: Японии, Корее, Тайване, Китае и в российском порту Тамань.
Поставщиком оборудования выступит немецкая компания Shade Lagertechnik – крупнейший в мире производитель погрузочного оборудования для закрытых терминалов сыпучих грузов. Оборудование полностью автоматизировано и полностью исключает контакт угля с окружающей средой.
Строительство данного терминала станет первым подобным опытом на Дальнем Востоке России и позволит другим угольным терминалам задействовать наработанный опыт перехода на закрытый тип перевалки.
Екатерина Лапкина