Направление — Восток

Фото: vostokmedia.com

«Мы начали работать по развитию экономики Забайкалья с начала 2019 года, когда Забайкалье вошло в состав Дальневосточного федерального округа. За это время удалось уже немало сделать. На территории края с использованием мер государственной поддержки реализуется 42 инвестиционных проекта. Объём инвестиций по соглашениям — более 200 млрд рублей, из которых 103 млрд рублей уже проинвестировано. Создано почти 4 тыс. рабочих мест», — открыл совещание Юрий Трутнев.

По словам губернатора Забайкальского края Александра Осипова, благодаря внедрённым в Забайкалье «дальневосточным» инструментам поддержки экономики в крае идёт быстрый рост инвестиций.

«В 2019 году рост инвестиций составил 80 млрд рублей — почти 30% от валового регионального продукта. В 2020 году — 120 млрд рублей, и в 2021 году — 153 млрд рублей. Мы надеемся, что рост будет и в последующем. Главными нашими отраслями в плане инвестиций является горнодобывающая отрасль и транспортно-логистическая. В горнодобывающей большой объём мы имеем в нераспределённом фонде, и большой объём месторождений, которые будучи распределены недостаточно быстро осваиваются. Мы поработаем с тем, чтобы своевременно и как можно больше их вводить», — сказал он.

Вместе с этим часть компаний обратилась с предложением создавать трансграничные территории опережающего развития.

«Считаю это предложение правильным. Мы всё более разворачиваемся на Восток для развития внешнеэкономических связей. Тогда надо это делать плотнее, не только путём строительства новых железнодорожных путей, переходов, но и создавать общие инструменты между нашими странами», — считает Юрий Трутнев.

Забайкальский зерновой терминал станет первым в мире специализированным сухопутным зерновым терминалом полного цикла. Он будет соответствовать требованиям Россельхознадзора и отвечать уровню биобезопасности и требованиям ГТУ КНР в вопросах прослеживаемости, безопасности, раздельного хранения и перевалки до 8 млн тонн в год зерновых, зернобобовых и масличных культур. Запуск терминала снимет инфраструктурные ограничения по доступу отечественных в первую очередь дальневосточных и сибирских производителей и экспортеров на крупнейший в мире рынок Китая, а также простимулирует рост производства в данных регионах.

«Уникальный по своим техническим характеристикам и уровню биобезопасности, имеющий стратегическую значимость, для России при формировании новых цепочек в Восточном направлений Забайкальский зерновой терминал — не столько экспортные ворота с пропускной способностью 8 млн тонн зерна в год, сколько точка старта увеличения производства на большой территории от Южного Урала до Дальнего Востока, удвоения, а в дальнейшем и утроения объёмов производства, а это укрепление и собственной продовольственной и увеличение роли России в формирование продовольственной безопасности Большой Евразии», — рассказал генеральный директор ООО «Забайкальский зерновой терминал» Карен Овсепян.

Работы на объекте ведутся активно, на строительстве круглосуточно трудятся более 300 строителей, а в пике их количество достигало 500 человек.

Все инвестиции в проект — частные, их объём составит 9,5 млрд рублей, более 8 млрд рублей из них уже вложено в реализацию проекта. Инвестор — группа компаний «Новый Сухопутный Зерновой Коридор». На предприятия создано 305 высокооплачиваемых рабочих мест.

«Мне кажутся очень важными такие проекты, потому что они не только создают возможности вывоза, а формируют возможности увеличения производства, возможности освоения новых посевных площадей, потому что когда люди будут понимать, что их продукция востребована, то можно расширять производства, можно больше выпускать сельскохозяйственной продукции», — отметил Юрий Трутнев.

«В условиях, когда ряд недружественных стран разрабатывает и постоянно дополняет санкции против Российской Федерации, некоторые цепочки поставок, некоторые цепочки производств испытывают давление, и в том числе это сказывается на росте потребительских цен. Контроль за ростом потребительских цен, достижение их сдерживания и отсутствие резких рывков — одни из важнейших задач Правительства, которые Правительство РФ решает в интересах граждан», — отметил Юрий Трутнев.

В Забайкальском крае отмечается рост цен на определенные товары, а также большой объем завозимой продукции в связи с отсутствием достаточного количества производственных мощностей. Основной рост цен на продовольственные товары в Забайкалье обусловлен ростом стоимости транспортных услуг. Наибольший рост цен в регионе наблюдается на сахар — на 37%. Цена других продуктов питания увеличилась на 2 — 17%. Это связано с нарушением логистических цепочек. Самообеспеченность края мясной продукцией — 63%, хлебной продукцией — 30%, овощами — 8%. Что является недостаточным. Уровень завозной сельскохозяйственной продукции в регионе составляет 80%. В основном это масло растительное, сахар, мука, овощи.

Для стабилизации ситуации краевыми властями принят ряд мер. В частности, создан оперативный региональный штаб по контролю за уровнем цен, заключены соглашения с торговыми сетями о наценке на социально значимые продовольственные товары не более 15%, установлены предельные торговые надбавки по 25 социально значимым продовольственным товарам для 32 населенных пунктов. Снижено налогообложение для 1,5 тысячи объектов розничной торговли. Предоставлены субсидии производителям хлебной продукции в размере 18,7 миллиона рублей, из которых 7,75 миллиона рублей — средства федерального бюджета.

Губернатор Забайкальского края Александр Осипов доложил Юрию Трутневу о планах по увеличению производства строительных материалов в крае, поскольку сейчас в регионе практически полностью отсутствует данная индустрия. Были представлены проекты по созданию промышленных парков «Кенонский» в Чите и «Красный Камень» в Краснокаменске. Строительство парка в Чите развернётся в 2022–2023 годах. На первом этапе планируется возведение завода железобетонных изделий крупнопанельного домостроения. На втором этапе РФ — завода по выпуску бетона, сухих строительных смесей и минеральной ваты. Индустриальный парк станет базой для десятка предприятий, а также обеспечит работой более 300 человек. А резиденты парков смогут воспользоваться преференциями ТОР «Забайкалье» и ТОР «Краснокаменск».

Глава региона обратился к вице-премьеру с просьбой рассмотреть возможность выделения финансирования на разработку проектно-сметной документации для двух промпарков. Юрий Трутнев поручил Минвостокразвития России рассмотреть обращение региона и представить свои предложения.

Юрий Трутнев также посетил читинский завод ЖБИ и ООО «Восток-Агро», которое занимается производством фронтальных погрузчиков.

Завод ЖБИ безопалубочного формования начал работу весной этого года. Производственная мощность нового предприятия составляет 120 тысяч кв. метров в год.

Инвестиции в предприятие составили более 250 миллионов рублей. Для запуска предприятия была оказана государственная поддержка. Фондом развития промышленности был выделен льготный заём в размере 145 миллиона рублей. Эта мера господдержки дала возможность компании приобрести современную технологическую линию безопалубочного формования железобетонных изделий мощностью 25 тыс. куб. м. железобетона в год. Линия позволит производить новые для региона изделия для строительства массового жилья по технологии сборно-монолитного каркаса «колонна-ригель-плита», в частности, забивные сваи, балки, колонны и плиты. Одним из преимуществ технологии является идеальная геометрия и высокое качество готовой продукции. Новое оборудование снизит затраты на электроэнергию и уменьшит отходы производства, а использование технологии рециклинга даст возможность повторно использовать бетон и воду, оставшиеся после производственного цикла. Это приведёт к сокращению сроков и снижению себестоимости строительства.

Компания «Восток-Агро» реализовала свой инвестиционный проект на ТОР «Забайкалье». Мощность завода составляет около 50 единиц спецтехники в год. Завод является единственным производителем в России фронтальных погрузчиков массой 6,5 тонн. Машины местного производства отличаются качеством и надёжностью. Техника востребована для производственных, ЖКХ и дорожно-строительных предприятий. Продукция также нацелена на предприятия, работающие в лесной и сельскохозяйственной сферах.

«Предприятие произвело на меня хорошее впечатление. Оно современное аккуратное полностью разработанное „с нуля“ здесь, в Забайкалье. Практически не нуждающееся в поставке каких-то импортных деталей. У руководителя предприятия была единственная просьба — чтобы не было избыточных наложенных платежей при транспортировке закупленных в Белоруссии двигателей. Мы этим обязательно позанимаемся. Предприятие будет продолжать развиваться, я уже примерно понимаю, как им помочь с точки зрения увеличения объёмов продаж», — отметил Юрий Трутнев.

Вице-премьер поручил Минвостокразвития России провести анализ по таможенным платежам логистической цепочки при транспортировке двигателей из Белоруссии в Забайкальский край и представить предложения по минимизации сборов со стороны государства. Также он поручил КРДВ проанализировать потребности дальневосточных предприятий в продукции завода фронтальных погрузчиков и оказать содействие предприятию в переговорах с возможными покупателями.

Разработка стратегического мастер-плана пространственного и социально-экономического развития города Читы ведётся правительством Забайкальского края совместно с ВЭБ.РФ и КБ «Стрелка». По словам губернатора Забайкальского края Александра Осипова, при разработке документов учитывались опросы населения.

«Забайкалье — один из наиболее богатых регионов по природным ископаемым. Здесь располагаются крупнейшие погранпереходы, сухопутные и железнодорожные пункты пропуска. Это место — колыбель многих цивилизаций. Суровые природно-климатические условия и протяжённость формируют особый характер, мы хотели бы в концепции развития Читы отразить и ценности людей, их взгляды на жизнь. История Читы — это многие поколения людей, которые в силу разных причин сюда направлялись, это всегда рубежи страны, форпост, место военной силы, откуда проводились важнейшие операции», — сказал Александр Осипов.

В числе основных задач мастер-плана названы ревитализация исторического центра, развитие жилищного комплекса, системы общего образования и транспортного каркаса города, благоустройство общественных пространств. Этому будут способствовать строительство жилья по программе «Дальневосточный квартал», новых объектов социальной инфраструктуры и другие конкретные проекты, кардинально меняющие городскую среду. Например, Чита — рекордсмен на Дальнем Востоке по протяженности внутригородских набережных при полном отсутствии их благоустройства. Появление в городе 6,5 км благоустроенной набережной на 12% повысит обеспеченность горожан озеленением, а более 40 тыс. читинцев получат парковые зоны в пешеходном доступе. Озеру Кенон отводится роль городского центра водных видов спорта. Для улучшения транспортной инфраструктуры помимо строительства 120 км новых улиц и дорог предлагается построить семь новых автомобильных развязок и девять мостов.

«К мастер-плану предъявляются особые требования. Лучшие мастер-планы будут докладываться на Восточном экономическом форуме, для сотни тысяч гостей. Будут докладываться в присутствии Президента Российской Федерации. Этот мастер-план должен показывать город мечты. Он должен ответить на те вопросы, которые есть у жителей, убрать те недостатки городской инфраструктуры, которые сегодня огорчают людей, которые сегодня создают у них желание поменять место жительства. Пока Чите есть ещё чем заниматься. Мастер-план отвечает не на все вопросы», — подытожил Юрий Трутнев.

Два года назад художник Даши Намдаков выступил с инициативой создания проекта — парка деревянных скульптур на берегу реки в двух километрах от села Укурик Хилокского района. Он посчитал, что создание нового туристического объекта поможет возродить его родное село, дать поселению новую жизнь, остановить отток населения. Идея была поддержана на федеральном уровне. Из федерального бюджета по линии «Единой субсидии» было выделено 18 млн рублей на строительство культурного центра. А при поддержке региона здесь сделали дороги, провели электричество и интернет.

В этом году началась вторая очередь строительства ленд-арт-парка. Строятся гостевые корпуса, спортивные сооружения, дом традиционной восточной медицины, возводятся новые арт-объекты в парке активностей «Луу» (дракон), создается центр креативных индустрий.

Во время презентации проекта скульптор обратился к вице-премьеру с просьбой о выделении финансирования для дополнительного электроснабжения, дальнейшего строительства объектов и благоустройства ленд-арт-парка. Юрий Трутнев поручил ПАО «Русгидро» и Минвостокразвития России оказать содействие в реализации проекта по созданию парка развития искусств «Тужи».

«Такие проекты вызывают уважение, повышают интерес туристов к краю, его самобытности, культурным традициям. Будем помогать», — заключил Юрий Трутнев.

Школа единоборств «БайРус» работает при Федерации тайского бокса Забайкальского края. Семь лет назад работа школы началась в зале детского дома. А после было найдено заброшенное здание, которое руководство школы вместе с воспитанниками отремонтировали своими силами за два месяца.Заброшенное здание ПТУ было реконструировано в детский многофункциональный спортивный центр, включающий зал художественной гимнастики, бокса и вольной борьбы. Аналогов создаваемому центру по количеству видов спорта нет. Пространства здания организованы также под рукопашный бой, воздушную гимнастику, тайский бокс и киберспорт. С помощью спонсорской поддержки школа приобрела современную экипировку — профессиональные кожаные перчатки, кожаный инвентарь для единоборств. Сейчас спорткомплексе «Удокан» работают 10 тренеров. занимаются дети от 4 лет и взрослые до 40 лет. Школа насчитывает более 600 учеников, 200 детей из детских домов. Для каждой возрастной группы разработана своя программа тренировок.

«У подростков много энергии, её, конечно, можно оставить внутри, и тогда она уже выплеснется в той форме, в которой получится. А можно её использовать в спортивных достижениях. Поэтому ребята в спорте обычно упорные, целеустремленные, сильные. Я думаю, что таких граждан нам в стране и надо много», — сказал полпред после посещения «БайРуса».