Депутаты ЛДПР во главе с лидером партии Леонидом Слуцким предложили усилить административную ответственность в два раза для дорожных служб за некачественный ремонт и ненадлежащее содержание дорог
Авторы законодательной инициативы предлагают штрафовать за некачественное обеспечение безопасности дорог при ремонте и содержании должностных лиц в размере от 40 до 50 тысяч рублей, юридических лиц — от 400 до 600 тысяч рублей. При этом если некачественная дорога стала причиной ДТП с причинением лёгкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, штраф для должностных лиц может вырасти до 200 тысяч рублей, а для юридических лиц — до 1 млн рублей. Соответствующие изменения предлагается внести в статью 12.34 Кодекса об административных правонарушениях РФ.
«Дорожники должны нести ответственность за свою работу, если состояние дорожного полотна становится причиной аварии или травмы у водителя и пассажиров. Недопустима ситуация, когда подрядчики ремонтируют и исчезают, освоив деньги. Нужны повышенные гарантии безопасности дорог. Повышенные штрафы станут дополнительной мотивацией дорожных служб не экономить на качестве материалов и обеспечивать долгий срок службы асфальтового покрытия», — рассказал Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
В ЛДПР отмечают, что суммы штрафов в России для должностных и юрлиц, которые ответственны за содержание автомобильных дорог, не менялись с 2017 года. При этом за минувшие 7 лет аварийность на дорогах, связанная с плохим качеством самой дороги, лишь выросла. Среди таких ДТП довольно распространены крупные аварии, с многочисленными пострадавшими и погибшими, подчёркивают депутаты. По статистике, причинами аварий на дороге в 34% является именно плохое состояние улиц и инфраструктуры, в 6% — неисправность транспортных средств.
В партии уверены, что ужесточение ответственности для дорожных служб позволит улучшить состояние дорог, уменьшит количество аварий, сохранит жизни и здоровье граждан.
"Я поддерживаю предложение ЛДПР вдвое увеличить штрафы за плохое содержание дорог, так как это является важным шагом в улучшении состояния наших дорог и обеспечении безопасности участников дорожного движения. Плохое состояние дорог не только создает неудобства для водителей и пешеходов, но и увеличивает риск аварий и травм. Увеличение штрафов может стимулировать владельцев дорог быть более ответственными за их обслуживание и ремонт.
Более строгое наказание за плохое содержание дорог также может помочь сократить расходы на ремонт транспортных средств, вызванных повреждениями, связанными с неисправностями дорожного покрытия. Это позволит экономить средства как у государства, так и у граждан. Кроме того, улучшение состояния дорог способствует экономическому развитию регионов, так как хорошее качество дорожной инфраструктуры привлекает инвестиции и способствует развитию туризма", - уверен депутат Думы Артёмовского городского округа Алексей Михайленко.
Соответствующий законопроект внесён на рассмотрение Государственной Думы 16 июля.
Справочно
По данным статистики ГИБДД, за первые 9 месяцев 2023 года в России увеличилось количество ДТП, в том числе с многочисленными пострадавшими и погибшими. Среди причин таких аварий – состояние дорожных покрытий, их несвоевременный ремонт и недостаточное качество содержания, особенно в зимний период, когда дорожное полотно покрыто наледью, а на обочинах образуются сугробы.
