По данным Российского Союза Автостраховщиков (РСА), до 10% автовладельцев водят машину без полиса ОСАГО. Разбираемся, чем грозит отсутствие «автогражданки»
Несмотря на усилия страховщиков и законодательство Российской Федерации, запрещающее водить автомобиль без обязательной страховки, до 10% российских автовладельцев пренебрегают необходимостью приобретать полис ОСАГО. Как утверждает Российский Союз Автостраховщиков (РСА), доля нарушителей остается стабильной на протяжении последних нескольких лет.
Между тем, в случае ДТП отсутствие ОСАГО может создать неприятности как для самого «бесполисника», так и для добросовестного автовладельца. «Если виновник ДТП без полиса, страховая компания ничего не возмещает потерпевшему в рамках системы ОСАГО, и добросовестный автовладелец, который покупал ОСАГО, рискует ничего не получить. Соответственно, человек идет в суд, чтобы получать возмещение, которое необходимо ещё добиться и дождаться этой выплаты с виновника» , – напомнил президент РСА Евгений Уфимцев. В условиях растущих цен на автозапчасти сумма возмещения для виновника ДТП, взысканная по суду в пользу потерпевшего, может быть более чем существенная – как сообщает РСА, средняя выплата по ОСАГО по итогам первого квартала 2025 года выросла на 14,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме того, есть упрощенный способ фиксации ДТП без вызова сотрудников ГАИ, он используется только в случае наличия полиса ОСАГО у обоих участников аварии (при условии, что в аварии также нет жертв и пострадавших и отсутствует ущерб имуществу третьих лиц). Для этого нужно оформить – в бумажном или электронном виде – извещение о ДТП и выполнить фотофиксацию с помощью мобильного приложения. Иначе оформление ДТП не только займет намного больше времени, но и поспособствует созданию пробок на дорогах.
Поскольку водители без ОСАГО представляют собой угрозу для добросовестных автовладельцев, правительство и страховщики продолжают внедрять инициативы, ведущие к уменьшению количества нарушителей. Так, штраф за повторное вождение без обязательной страховки уже был увеличен с 800 рублей до 3-5 тысяч, а в обозримом будущем планируется запуск эксперимента по проверке наличия полиса с помощью камер дорожного движения и автоматического наложения штрафа. В РСА ожидают, что камеры начнут считывать наличие ОСАГО и штрафовать за его отсутствие с 1 января 2026 года.
Против «бесполисников» выступают и сами автомобилисты. Согласно результатам опроса исследовательского центра РОМИР, проведенного в конце 2024 года, 72% россиян негативно относятся к водителям без полиса ОСАГО. Та же тенденция прослеживается и в результатах социологического исследования, проведенного Финансовым университетом при Правительстве РФ – 63,7% автовладельцев высказались увеличение первого штрафа за езду без ОСАГО по аналогии с суммой за повторное нарушение. Более половины опрошенных (57,8%) также поддерживают проверку наличия ОСАГО с помощью дорожных камер и автоматическое наложение штрафа.
